Análise MotoGP: Aprilia em modo dominante

Jorge Martín
Jorge MartínREUTERS/Stephane Mahe

Duplo triunfo de Jorge Martín, triplo no Grande Prémio: a Aprilia confirma o seu estatuto de melhor construtor em 2026. Já a Ducati atravessa um momento complicado.

Aprilia confirma a sua supremacia

Passados 588 dias, Jorge Martín voltou a vencer um Grande Prémio. Depois de conquistar a sprint no Texas, o Martinator assinou um duplo triunfo em Le Mans e está agora a apenas um ponto do seu colega de equipa Marco Bezzecchi, que foi 3.º no sábado antes de ser ultrapassado pelo madrileno no domingo.

A qualidade de pilotagem de Martín, que fez um arranque fenomenal na sprint e foi implacável na chicane Dunlop durante o GP, marcou o fim de semana. Logo atrás, Bezzecchi voltou a mostrar grande regularidade e o duo inspirou a Trackhouse, equipa satélite da Aprilia. No final de uma chegada brilhante, Ai Ogura conquistou o seu primeiro pódio na categoria rainha, tornando-se o primeiro piloto japonês a consegui-lo desde 2012, quando Katsuyuki Nakasuga terminou em 2.º lugar.

Ducati a travar em marcha-atrás

No sábado, Francesco Bagnaia, 2.º na equipa oficial, e Álex Márquez, 8.º pela Gresini, foram os únicos pilotos Ducati a pontuar na sprint. No domingo, o Grande Prémio não trouxe melhorias, com a queda de Pecco quando seguia em segundo e a do mais novo dos irmãos Márquez logo antes.

Fabio di Giannantonio, que cometeu um erro na sprint, acabou por salvar o essencial ao garantir o 4.º lugar do GP nas últimas curvas, à frente de Pedro Acosta. Depois do piloto da VR46, só na 9.ª posição aparece Fermín Aldeguer e na 14.ª surge Franco Morbidelli.

Para já, Diggia ocupa o 3.º lugar do campeonato de pilotos, com 44 pontos de desvantagem para Marco Bezzecchi, enquanto Marc Márquez está em 7.º, a 71 pontos do líder. A situação ainda não é desesperante, mas começa a ser preocupante.

Problemas de Marc Márquez continuam

Na sexta-feira, Marc Márquez bateu o recorde absoluto da volta no circuito Bugatti. No dia seguinte, sofreu uma queda aparatosa na corrida sprint e, enquanto a sua mota saltava nos cascalhos, o catalão voltou a assustar-se seriamente. O capacete foi o primeiro a tocar no chão, mas o ombro direito também ficou afetado e regressou ao paddock a coxear. Após os exames, foi detetada uma fratura no quinto metatarso. Foi operado e aproveitou para antecipar uma intervenção ao ombro. Resultado: está fora do Grande Prémio e do fim de semana em casa, em Montmeló.

Para o MM93, a possibilidade de manter o título está cada vez mais distante, já que a Aprilia não abranda e aumenta a vantagem com os seus dois pilotos. A época ainda vai longa, mas recuperar o atraso acumulado será uma tarefa difícil.