Após oito temporadas na Yamaha, que tinha anunciado a sua saída há três semanas, o piloto de Nice, de 27 anos, vai tentar voltar ao topo com o outro construtor nipónico do pelotão.
"A Honda Racing Corporation (HRC) tem o prazer de anunciar a contratação de Fabio Quartararo para as temporadas de 2027 e 2028 do campeonato do mundo de MotoGP. Quartararo irá correr pela equipa de fábrica Honda HRC, numa altura em que começa a era das 850cc no MotoGP em 2027", referiu a formação japonesa em comunicado.
A chegada de Quartararo à Honda, anunciada por alguns meios de comunicação logo no início do ano, já não deixava dúvidas há várias semanas, uma vez que todas as outras equipas tinham oficializado os seus pilotos para a próxima época.
O construtor japonês, em plena reconstrução desde a saída em 2024 do seu histórico piloto espanhol Marc Marquez, que rumou à Ducati para continuar a sua senda de vitórias, aposta em "El Diablo" para recuperar o protagonismo.
A temporada de 2027 será marcada por um novo regulamento técnico que vai reduzir a cilindrada das motos de 1.000 para 850 cc, o que poderá baralhar as contas e pôr fim ao domínio esmagador dos construtores europeus nos últimos anos, nomeadamente da Ducati e da Aprilia.
Chegado ao MotoGP em 2019 após duas épocas dececionantes em Moto2 (13.º em 2017 e 10.º em 2018), Quartararo destacou-se rapidamente ao tornar-se, em 2021, o primeiro francês a sagrar-se campeão do mundo na categoria rainha.
Mas depois de alcançar o topo em 2021, a queda foi tão impressionante quanto a sua ascensão. Apesar de ainda ter lutado pelo título em 2022 (2.º), o piloto de Nice teve depois de se contentar com papéis secundários (10.º em 2023, 13.º em 2024, 9.º em 2025).
A Honda anunciou ainda esta terça-feira a contratação do colombiano David Alonso, campeão do mundo de Moto3 em 2024 e que está atualmente a disputar o campeonato de Moto2.
"A Honda Racing Corporation (HRC) tem o prazer de confirmar a contratação de David Alonso com base num contrato plurianual para o campeonato do mundo de MotoGP", escreveu a marca nipónica em comunicado.
A Honda não especificou, no entanto, se Alonso estará ao lado de Quartararo na equipa oficial, ou se irá competir na equipa satélite LCR com o outro francês, Johann Zarco.
O brasileiro Diogo Moreira, que está a fazer uma estreia promissora em MotoGP esta época pela LCR, poderá, de facto, ser promovido à equipa de fábrica.