O americano Logan Sargeant retirou-se ao fim de 40 voltas depois de se ter queixado de que estava demasiado doente para continuar, sofrendo de desidratação grave e vómitos. O seu chefe de equipa , James Vowles, disse sentir-se responsável pela saúde dos seus pilotos e aconselhou-o a retirar-se. "Vamos para casa e ficamos por aqui", disse ele: "Deixa-nos cuidar de ti. Não há vergonha em desistir".
Esteban Ocon terminou a corrida na sétima posição em seu Alpine. Após a a bandeira xadrez, disse ter "vomitado" nas voltas 15 e 16 e ter-se sentido mal, mas conseguiu reorientar-se mentalmente e continuar.
"Lutei mentalmente para me concentrar... Nunca tive uma experiência como esta no passado. Estou a preparar-me para correr duas distâncias, mas foi demasiado para mim. Deviam estar 80 graus no carro (Celsius)... Foi a corrida mais difícil que já fiz e os quatro pontos mais difíceis que já ganhei", afirmou, explicando que tentou refrescar-se desviando o fluxo de ar para o rosto e corpo com as mãos durante a corrida nas rectas.
Charles Leclerc, que terminou em quinto, afirmou: "Foi a corrida mais difícil da minha carreira e acho que o mesmo vale para todos nós. O calor estava louco. É um circuito de alta velocidade, com curvas de alta velocidade, o que é mais difícil para nós e, em terceiro lugar, tivemos de fazer três paragens nas boxes para mudar pneus. Senti-me duas vezes pior do que em Singapura. Foi mesmo no limite, mesmo para nós, e estamos todos preparados para isso. Temos de ter em conta o lugar desta corrida no calendário nesta altura do ano".
O Grande Prémio do Catar de 2024 está marcado, tal como o Campeonato do Mundo de Futebol de 2022, para dezembro.
Queimado pelo calor
Fernando Alonso, que aos 42 anos é o piloto mais experiente da grelha, comparou esta corrida às que suportou na Malásia, com partidas à luz do dia, e no Bahrein. Esta foi apenas a segunda corrida no Catar. A primeira, em 2021, teve lugar no final de novembro.
Alonso desabafou: "Perguntei à minha equipa pelo rádio se podiam deitar-me água durante uma paragem nas boxes, mas não era permitido. O meu banco estava a arder e senti que o meu lado direito estava a ser queimado pelo calor. Temos de pensar no futuro: temperaturas máximas ou humidade máxima... No futebol, há pausas para beber, mas isso não é possível aqui, pois não?"
O tricampeão mundial Max Verstappen concorda que foi uma das corridas mais difíceis que já experimentou. "Entre as cinco primeiras".
George Russell disse que estava "tão quente como um forno". "Por vezes, treino deliberadamente numa sauna, mas hoje, após 12 voltas, queria sair do carro. Estavam pelo menos 50 graus ou mais, estávamos a usar fatos de corrida à prova de fogo e tínhamos voltas extra-rápidas com paragens nas boxes... Foi demais. Era demasiado. Mas é o desporto que eu adoro".
Pelo menos três pilotos terão ido ao centro médico para se reidratarem após a corrida.