Na volta de formação, Tsunoda estacionou na pista e foi necessário um reboque para retirar o seu Alphatauri. Mais uma volta de formação e, desta vez, houve mesmo partida.
Charles Leclerc arrancou bem, flanqueando o Red Bull de Max Verstappen, mas teve que parar por causa do risco de impacto com o Ferrari de Sainz na pista e, ao mesmo tempo, teve de se defender de Russell. Os primeiros classificados correram assim nas mesmas posições da grelha. Após uma volta, Alborn recuperou também a sua posição sobre Piastri.
O Ferrari de Sainz assumiu a liderança e parecia controlar bem o Red Bull do campeão do mundo, que também era perseguido por trás na zona DRS por Leclerc. No entanto, na 15.ª volta, o piloto espanhol quebrou demasiado na Curva 1 e Max Verstappen aproveitou-se, qual abutre, atacando-o e passando-o na reta seguinte, apesar da defesa vigorosa do Ferrarista. Após 15 voltas, voltava a monotonia do Red Bull do campeão do mundo na liderança.
A partir da 20.ª volta começaram as paragens nas boxes, e os dois Ferraris regressaram em tandem, seguidos de Perez, enquanto Verstappen, em quarto, ficava atrás de Hamilton, que se manteve em pista, tal como os McLarens de Piastri e Norris, primeiro e segundo. Com o regresso dos britânicos, Verstappen voltou à liderança, seguido de Hamilton, Sainz, Leclerc e Verstappen, com o inglês a ultrapassar e depois a sair das boxes.
Na 31.º volta, Leclerc e Perez travaram duelo, com o Ferrarista a defender-se com unhas e dentes e a forçar o mexicano a travar, antes de ceder a terceira posição na volta seguinte.
A 10 voltas do fim, Pérez decidiu atacar Sainz, com Leclerc a manter-se atrás dele. Sainz defendeu-se brilhantemente e obrigou, por duas vezes, o piloto da Red Bull a cortar a chicane, mas na 46.ª volta conseguiu mesmo passar o Ferrarista. No entanto, a corrida ainda não tinha terminado, porque estava em jogo um pódio e os pilotos da Ferrari lutaram pelo terceiro lugar.
Uma luta, renhida roda a roda, apesar de os dois pilotos se respeitarem mutuamente e tentarem não correr riscos, como também foi sugerido desde as boxes - "Podem lutar, mas não corram riscos".
Max Verstappen (25 anos) alcançou assim a sua décima vitória na categoria, estabelecendo um novo recorde na Fórmula 1. O piloto da Red Bull quebrou o recorde de Sebastian Vettel (36), que tinha vencido nove vezes seguidas e cujo recorde igualou no Grande Prémio dos Países Baixos, na semana passada.