E foi com este estado de espírito que compareceu na conferência de imprensa da FIA, onde deixou claro qual é o seu desejo.

"Para a minha família, os últimos dias têm sido muito tristes, porque perdemos o meu avô. Gostaria de poder dedicar-lhe um pódio na Hungria, por isso vou correr ainda mais motivado para fazer um bom resultado", confessou Sainz.

Resta saber se o SF-23 se adapta melhor à sinuosa pista húngara do que em Silverstone. "Este circuito deve ser adequado ao nosso carro", disse, esperançoso.

No entanto, já não se trata apenas do desempenho do seu carro, mas do desempenho das outras equipas, que evoluíram para superar a equipa de Maranello em algumas corridas.

"O grupo atrás da Red Bull está tão próximo que o mais pequeno pormenor pode fazer a diferença entre terminar no pódio ou fora dos pontos. Vamos fazer tudo o que pudermos para tentar maximizar o nosso potencial, a começar pela qualificação, onde vamos experimentar um novo formato", revelou.

Novidade na qualificação

Esse novo formato a que Carlos Sainz se referia tem a ver com os compostos que os pilotos vão poder utilizar na qualificação para a corrida.

Numa nova reviravolta para tornar a corrida mais emocionante ou equilibrada, quem sabe como será, apenas os pneus duros podem ser utilizados na Q1, os pneus médios na Q2 e os pneus macios na Q3.