O Diretor de Corrida, Rui Marques, afirmou que estavam previstas temperaturas superiores a 31 graus Celsius (88 graus Fahrenheit).
A declaração de perigo devido ao calor obriga as equipas a instalar um sistema de arrefecimento para o piloto, como um colete refrigerado a líquido, embora os pilotos não sejam obrigados a utilizá-lo e possam optar por uma penalização de lastro.
O peso mínimo do carro é aumentado para acomodar o equipamento.
O Grande Prémio de Singapura, de outubro passado, foi a primeira vez que a designação de perigo devido ao calor foi aplicada, depois de ter sido introduzida nos regulamentos em 2025, seguindo-se o Grande Prémio dos EUA em Austin, Texas, no mesmo mês.
"Acho que os momentos em que se está parado no carro, a zero km/h, são definitivamente os piores", disse o piloto da Red Bull, Isack Hadjar, sobre estar na grelha de partida nestas condições de calor.
"Para ser sincero, quando se está a conduzir, não é assim tão mau. Temos um bom ar condicionado com o cockpit aberto, por isso é tranquilo", acrescentou.
O francês afirmou que não iria usar o colete de arrefecimento porque o seu era demasiado desconfortável e volumoso.
"Funciona muito bem, mas só durante uns 10 minutos, depois volta a ficar quente. Por isso, estou bem. Honestamente, nunca cheguei ao ponto de realmente precisar desse colete. Se precisar, isso significa que o carro também não aguenta e não conseguimos conduzir. Portanto, acho que o carro vai desistir antes de mim", afirmou.
O piloto da McLaren, Oscar Piastri, mostrou-se mais positivo e revelou – quando questionado se tinha feito aclimatação numa sauna – que se preparou para o calor com aquecedores portáteis e uma bicicleta de treino numa casa de banho pequena.
"Pode causar-se muito desconforto, muita dor ao fazer isso. Por isso, faço-o para beneficiar o meu desempenho. Não é por prazer, isso é certo", disse o australiano.
"Acho que, se conseguir pôr o sistema (do colete de arrefecimento) a funcionar bem, pode ajudar um pouco. Não muda tudo, mas quando o usei no ano passado, correu bem", acrescentou.
A corrida de domingo será a 8.ª ronda do campeonato, com o piloto da Mercedes, de 19 anos, Kimi Antonelli, no topo da classificação.