Mas, mesmo enquanto celebravam uma dobradinha perfeita, a posição de Horner como chefe de equipa e a da Red Bull como líder da categoria foi alvo de novas especulações - graças aos comentários do pai de Verstappen, Jos.
A AFP Sport analisa três factos do Grande Prémio do Bahrein, que abriu a época, no domingo:
A crise de Horner ofusca o domínio de Verstappen
Raramente uma equipa pode ter esmagado os seus rivais de forma tão abrangente como os campeões fizeram no sábado - apenas para ser abalada por alegações de uma implosão iminente se o diretor não for dispensado das suas funções.
Segundo Jos Verstappen, pai do tricampeão Max, a equipa vai "explodir" se Horner ficar.
Esta situação surge na sequência da circulação de um conjunto de mensagens alegadamente enviadas por Horner a uma funcionária, divulgadas por uma fonte anónima 24 horas depois de o britânico, de 50 anos, ter sido ilibado por uma investigação interna de alegações de má conduta.
"Há tensão enquanto ele permanecer no cargo", disse Verstappen sénior, citado pelo Daily Mail: "A equipa corre o risco de ser desfeita. Não pode continuar da forma como está. Vai explodir".
A 55.ª vitória da carreira de Verstappen e a oitava consecutiva foi dominante, mas não o suficiente para convencer que a Red Bull voltará a ser a campeã de tudo. O pelotão de perseguidores, liderado desta vez por Carlos Sainz, mostrou a velocidade, se não a consistência, para diminuir a diferença.
O próprio Verstappen disse que tinha visto isso nas performances dos rivais, mesmo que o resultado de domingo num circuito de alta degradação tenha sido tão enfaticamente adequado para a Red Bull.
Durante um fim de semana stressante para a equipa, Verstappen recusou-se a oferecer um apoio pessoal enfático a Horner.
"Ele tem sido um chefe de equipa incrível", disse o tricampeão mundial: "Do ponto de vista do desempenho, não se pode questionar isso, por isso é com isso que estou a lidar. Concentramo-nos nisso e é assim que trabalhamos juntos."
Resta saber por quanto tempo, se as opiniões do seu pai têm peso suficiente junto dos accionistas da empresa-mãe.
Ferrari melhora enquanto Mercedes lamenta erros
O chefe de equipa da Ferrari, Fred Vasseur, disse estar orgulhoso da melhoria do ritmo e do desempenho da sua equipa, mas reconheceu que têm um fosso a colmatar, uma vez que lideram a perseguição à Red Bull.
Sainz, que cede o seu lugar no final da época a Lewis Hamilton, chegou a casa em terceiro, a 25 segundos de Verstappen, mas a menos de três de Sergio Perez, enquanto Charles Leclerc geriu problemas de travões para chegar a casa em quarto.
"Sentimentos mistos", disse Vasseur. "Reduzimos a diferença para a Red Bull em 50 por cento em comparação com um ano atrás, mas não é suficiente. E, mais uma vez, tivemos demasiados problemas."
Assim como a Ferrari, a Mercedes estava otimista, embora frustrada, depois que problemas de cooling acabaram com as esperanças, tendo sido a mais rápida nos treinos de quinta-feira.
"Enfrentámos problemas semelhantes", disse George Russell, que terminou em quinto, dois lugares à frente de Hamilton: "Cometemos um erro nas nossas previsões".
A McLaren e a Aston Martin também não conseguiram produzir o seu melhor na pista do Bahrein, que é amplamente vista como um "one-off".
Caos na Alpine
A equipa Alpine, apoiada pela Enstone, caiu para o fundo da grelha com uma má prestação na qualificação e, após um período de turbulência, parece estar novamente sob pressão. As demissões do diretor técnico Matt Harman e do responsável pela aerodinâmica Dirk de Beer, em fevereiro, ocorreram antes da qualificação de Esteban Ocon e Pierre Gasly na última linha da grelha. Acabaram por terminar em 17º e 18º, respetivamente.
O antigo chefe de equipa Otmar Szafnauer, que foi demitido em julho passado, observou no sábado que "o cronómetro não mente e ele (o carro) não parece muito competitivo. É um jogo difícil, a F1. Temos de fazer muitas coisas bem e, se as fizermos mal, isso acaba por nos afetar".