Depois de conquistar a pole position no Grande Prémio do México de 2026, Lewis Hamilton sentou-se na conferência de imprensa para avaliar a forma tão renhida como garantiu a posição de partida na frente, defendendo pela primeira vez as cores da Ferrari.
"Conseguir uma pole com a Ferrari faz-me recordar os tempos em que via o Michael (Schumacher) conquistar todas aquelas poles e todas aquelas vitórias. Por isso, é muito, muito especial", garantiu Hamilton, microfone na mão.
Além disso, o piloto inglês mostrou-se satisfeito com a confiança que toda a equipa depositou nele e sentia que devia fazer algo em agradecimento. "É óptimo poder recompensá-los com uma pole", afirmou.
Boas sensações
Hamilton garantiu que, apesar do dia complicado vivido pela sua equipa na sexta-feira, quando teve de parar o monolugar entre as curvas 3 e 4 devido a problemas técnicos, sempre sentiu que podia conseguir a pole e, além disso, fazer uma boa corrida no domingo. "Sinceramente, soube durante todo o fim de semana que tinha ritmo para estar na pole, mas estas sessões foram muito irregulares", assinalou.
O icónico piloto de 41 anos explicou que a chave está em fazer com que os pneus do seu Ferrari funcionem bem este domingo e em tentar eliminar a margem de erro muito reduzida que existe neste aspeto. "Trata-se de um conjunto de capacidades um pouco diferente, ou simplesmente de uma forma diferente de conduzir e abordar estas curvas, o que exige uma utilização diferente do equilíbrio", afirmou.
Além disso, depois do que aconteceu na sexta-feira e de longos dias de planeamento, assinalou que esta noite será dedicada a muita análise, para tentar preparar da melhor forma possível a corrida de domingo. "Faremos a nossa melhor estimativa para, esperemos, colocar o carro na faixa adequada para amanhã", disse.
Um exemplo a seguir
Ladeado por George Russell e Charles Leclerc —segundo e terceiro—, Lewis foi descrito pelos seus adversários como um exemplo a seguir, tendo em conta que ambos podem dizer que foram companheiros do inglês na sua carreira como pilotos de Fórmula 1.
"Aprendes sempre imenso, dentro da garagem e nas salas de reuniões, para perceber como trabalha, quais são as suas prioridades e a que dá importância. Depois, na pista, é evidente que, no que diz respeito ao estilo de condução, olhas sempre para o outro lado da garagem para tentares melhorar da melhor forma possível. Por isso, para mim, é algo integral", explicou Russell, companheiro de Hamilton na Mercedes durante duas temporadas.
Leclerc contou um episódio que provocou risos na sala de imprensa, agora que partilham equipa na Ferrari. "Aprendemos muito sobre filmes, porque ele adora-os e fica sempre surpreendido por eu provavelmente não ter visto nem 1% daquilo que ele viu", disse. "Mas não, é uma excelente pessoa e, sim, foi um privilégio partilhar a pista e a garagem com ele", reconheceu.