Q1
Havia esperança de que Alonso conseguisse ultrapassar a Q1 pela segunda vez neste Mundial, sendo a Hungria a única exceção até ao momento, embora o entusiasmo tenha diminuído consideravelmente na sexta-feira. Como o sprint já era dado como perdido, esta qualy apresentava-se como uma segunda oportunidade.
Um registo de 1:13.6 mantinha o piloto da Aston Martin com hipóteses, tendo-se colocado provisoriamente à frente dos Alpine, rivais diretos na luta pelo acesso à ronda seguinte. Gasly e Colapinto reagiram a tempo, tal como Lawson e um Albon que garantiu o último lugar em detrimento de um frustrado Sainz (17.º), que partirá imediatamente à frente de Alonso (18.º).
Q2
Sem os pilotos espanhóis, Oliver Bearman e os homens da Cadillac (Sergio Pérez e Valtteri Bottas): assim se apresentava uma Q2 sem ausências de grande relevo em termos de desempenho. Oscar Piastri, que já tinha liderado na jornada inaugural, foi o segundo mais rápido e confirmou-se como um dos favoritos à conquista do primeiro lugar.
A igualdade era total e, na verdade, os Red Bull tiveram mais dificuldades do que o esperado para garantir presença numa Q3 onde esteve George Russell, a quem um pequeno contratempo surgiu com o trabalho já feito. Pierre Gasly (11.º), Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Esteban Ocon e Alex Albon (16.º) ficaram de fora.
Q3
A ameaça de chuva estava cada vez mais próxima e, por isso, os envolvidos entraram em pista assim que possível. A luta era intensa entre os McLaren, os Mercedes e os Ferrari; a sucessão de marcas e a consequente troca de posições deixaram os adeptos em suspense, que viram Lando Norris impor-se aos restantes com um soberbo 1:11.163.
O protagonista do dia anterior e da manhã, Russell, garantiu a segunda posição, o que lhe permite sonhar com tudo. E como grande ameaça atrás de si terá o seu companheiro Antonelli, enquanto Piastri e Hamilton fecham o top cinco. Este último ultrapassou Leclerc, que será sexto numa prova em que o ídolo local, Verstappen, arrancará da sétima posição.