Primeiros metros
A posição de partida é uma coisa no Mónaco, mas a partida em si é igualmente importante. A primeira preocupação de Charles Leclerc é a distância muito curta até à primeira curva: "Se conseguirmos ultrapassar isso, estaremos numa boa posição". O monegasco teria gostado de ter o seu colega da Ferrari, Carlos Sainz, logo atrás dele, mas a McLaren foi demasiado forte: Oscar Piastri começa em segundo e está a lutar pela primeira vitória na Fórmula 1. O australiano dá-se brilhantemente com a estrela da Ferrari, tão bem que os dois brincaram recentemente sobre Piastri ser adotado pela família Leclerc - para que o australiano também possa chamar ao Mónaco a sua corrida em casa.
"Agora somos uma família", disse Leclerc após a qualificação: "E agora que estamos ambos na primeira linha da grelha, provavelmente vamos sentar-nos com a minha mãe novamente antes da corrida".
Estratégia
Outra vantagem para Leclerc e para a Ferrari: Carlos Sainz está muito perto dele, no terceiro lugar da grelha. Se uma manobra contra Piastri for bem-sucedida na largada, a Scuderia também terá tudo em suas mãos taticamente e será menos suscetível a ataques estratégicos da concorrência, como um pit stop antecipado, com uma vantagem de um a dois. E Sainz, que costuma ser muito agressivo mesmo dentro da própria equipa, parecia muito amigo da equipa em relação a esta corrida. "Queremos fazer tudo o que pudermos com os dois carros para vencer a corrida", assumiu: "Charles está na melhor posição. É um dia em que desejamos que nada aconteça. Charles merece esta vitória no Mónaco".
Nervos
Leclerc tem estado à espera de uma vitória na sua corrida de casa desde os seus tempos de júnior. Os nervos não desempenham aqui um papel importante? "A maior tensão aqui é a qualificação", revelou: "é a maior parte do trabalho".
E de qualquer forma:"Assim que me sento no carro, tudo desaparece. Assim que ponho o capacete, sinto-me confortável".
No entanto, Leclerc é certamente alguém que se diz perder muitas vezes boas oportunidades. Esta é a 24.ª vez que está na pole position, e só converteu essa vantagm em uma vitória por cinco ocasiões - nem sempre foi culpa dele. Nas anteriores poles no Mónaco, por exemplo, foi mais uma falha da equipa.
Red Bull
Sim, Max Verstappen também está a participar nesta corrida, mas o seu papel no domingo não é realmente interessante à primeira vista. Ele vai partir do sexto lugar, o que é muito longe no Mónaco. E há pouco a sugerir que ele será capaz de aumentar a pressão a partir daí - porque o Red Bull simplesmente não gosta do Mónaco. "Tentámos tudo com a afinação, mas o carro parece um kart aqui", disse: "é como se estivesse a conduzir sem suspensão. Ele salta de um lado para o outro, não absorve os lancis, os solavancos e as inclinações da pista." Por uma vez, Verstappen e a Red Bull não são uma equipa de topo no Mónaco.